Il progetto H2LOCO integra l’idrogeno nel trasporto merci, migliorando energia, sicurezza e qualità. Mira a dotare le locomotive di sistemi di stoccaggio sicuri per aumentare l’autonomia elettrica e ridurre le emissioni GHG.
Programma di finanziamento
PR FESR 2021-2027 Azione 1.1.1 Supporto alla realizzazione di progetti di ricerca e sviluppo sperimentale per le imprese aggregate ai Poli di Ricerca ed Innovazione
Obiettivi
L’obiettivo generale del progetto H2LOCO è la ricerca e lo sviluppo della tecnologia idrogeno applicata al settore ferrotranviario ed in particolare ai locomotori di manovra, al fine di mettere le aziende del consorzio nelle condizioni di sviluppare un nuovo prodotto con annessi servizi in grado di: • Rispondere alle esigenze di transizione energetica nel settore dei trasporti, ed in particolare nell’ambito logistico/portuale. • Mantenere alta la competitività tecnologica delle aziende del consorzio (con ricadute su tutte le aziende della filiera).
I risultati attesi del progetto sono riassumibili nei seguenti obiettivi specifici: • Adattare il sistema di stoccaggio di idrogeno ad idruri metallici Hydor di MET all’applicazione treni • Progettare, sviluppare e testare il Balance of Plant del sistema di accoppiamento tra idruri metallici e cella a combustibile • Sviluppare un sistema cella a combustibile con Balance of Plant idonee all’accoppiamento con idruri metallici per applicazioni su locomotiva • Test e convalidazione del sistema a tramite impianto dimostrativo • Analizzare tramite metodologia LCA il sistema cella a combustibile e idruri metallici per locomotori ricondizionati • Studiare quadro normativo uso H2 per locomotive di trazione
